工程商必须对读卡器有一个详细的了解，不要单从外型和价格上进行分辨。建议工程商从购门禁控制器的地方购读卡器，一般门禁控制器厂商要么会配套销或者生产与其品质标准相近的读卡器。那么，怎样判断一个读卡器的品质呢?笔者认为，有些国产读卡器为了追求生产低成本，采用模拟电路替代射频 芯片，这种读卡器运行电流大，容易死机或者被损坏，不建议选用。建议选用进口射频 芯片的读卡器会好一些。当然，另外还要从您以前采购的厂家的读卡器的半年以上的使用时间和返修率以及该厂家的品质标准和口碑来进行判断。

废旧电缆利用方法
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属率，该法已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用粗径线缆；
4.化学法：化学法废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些 曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个的缺点是产生的废液无法，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，采用液氮制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产

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现今的首要问题是，如何规范该产业的管理、提高产品质量，使产业顺利地转型升级，获得健康的发展，并逐步打造出华东市展华再生资源公司的 企业和世=界 可以，而不需要再由部门联合进行强制性的整治行业行为。我国的电线电缆工业“大而不强”的现状仍然是产业结构的主要矛盾，“ 产品供不应求，低端产品供过于求”的局面还没有得到根本的改变。我国只有30%的线缆品种达到国=际市场能接受和可参与竞争的水平，还有70%的产品急需提高产品水平和档次，特别是还不能与电缆跨国公司相抗衡。我国的电线电缆行业有着巨大的发展潜力，而如果要想把这种潜力完全发挥出来，产品的科技含量就需要大幅提高。由于b2b的影响阻挡了电线电缆行业的高速增长。

换句话说，能够通过功，将电能转化成热能、光能或机械能这类看得见或感受的到的能量的，就叫“有功功率”；将电能转化为磁场能的，就叫“无功功率”。但是电动机和变压器等设备在工作时，将一部分电能转化成磁场能是必经的阶段，没有磁场，这些机器也就无法正常工作。举个例子，我们用水桶挑水，挑水费得力气，就叫有功功率，这部分是看得见摸得着的；但是挑空桶费的力气，就叫无功功率，这部分消耗看不见摸不着，却是不可避免的。在国标《G 327》中明确规定，当线路中的直角弯超过两个时，需要增设拉线盒——横平竖直的布线中只出现两个直角，可能性不大；出现两个直角后立刻设置拉线盒，可行性也非常小。“横平竖直”的好处就是美观，但是隐蔽工程图漂亮，实在是没有什么必要。此外，用户一定要记得向装修公司索要管线布线图，以免将来在墙壁、地面打孔时伤害到管线。走天不走地有的装修公司说“水走天，电走地”，有的干脆水电一起走顶。但无论是水还是电，走顶的必要性实在是太小了。但就有没有人能说出电的形状、颜色、大小、重量来，这种看不见、摸不着的概念是抽象的。对于抽象的知识只要理解即可，不需要深究，否则进去了就不容易出来了.比如对于电压、电动势、电位、电流、电阻等，只要了解其概念，知道其单位，掌握测量方法就可以了.至于具体的研究方法、内部结构等，都用处不大，现在就不要学习，等以后有能力时间的时候再去学习。再举个例子，我们电工学的第1章里，有个电理的计算公式R=pl／s告，它可以算出导线的电阻.刚始电工时，笔者认为这个公式很有用，但其实在实际工作中几乎用不到这个公式，笔者已经了三十多年电工，一次都没有用过.在实际的工作中，导体是用它的截面积来表示的.实际的工作中是不问导线电阻的，而是问导线的平方数的，问多少平方的导线能够通过多大的电流等。方式0是外接串行移位寄存器方式。工作时，数据从RXD串行地输入/输出，TXD输出移位脉冲，使外部的移位寄存器移位。波特率固定为fosc/12（即，TXD每机器周期输出一个同位脉冲时，RXD接收或发送一位数据）。每当发送或接收完一个字节，硬件置TI=1或RI=1，申请中断，但必须用软件中断标志。实际应用在串行I/O口与并行I/O口之间的转换。方式1方式1是点对点的通信方式。8位异步串行通信口，TXD为发送端，RXD为接收端。 主要的是选定合适控制参数。一般讲，这个过程是比较长的。要耐心调，参数也要作多种选择，再从中选出者。有的PLC，它的PID参数可通过自整定获得。但这个自整定过程，也是需要相当的时间才能完成的。完成上述所有的步骤整个调试基本算是完成了。接下来就到了预生产的步骤了，预生产是生产前的工作检测，在该阶段可以配合生产进行一些特殊的测试，比如说生产节奏是否满足，带载情况下安全功能还能否起作用等等，一般连续生产一定时间后就可以交工了。