一、项目简介高精度冷拔精密方管是一种新型高技术节能产品。近年来。采用本项技术生产的精密方管已广泛地应用于国内液压、气动缸。煤炭井下支架(支柱)。石油泵管。千斤顶等领域。高精度冷拔精密方管的推广应用对节约钢材。提高工效。节约能源。减少液压缸、气缸 通过江苏省科委组织的鉴定。该项技术被科委列入以(93)国科发成字500号文下达的《科技成果重点推广计划》项目指南中。编号为I4-1-4-21。

内裂。钢坯内部的裂纹。有这种缺陷的钢坯在轧制中容易出现“爆肚”的现象，易造成堆钢。尾孔。钢坯的鱼尾没切净称尾孔，又称机械缩孔。轧制过程中钢坯的端部很容易劈造成无法通过导卫堆钢。夹杂：在冶炼过程中混入非金属夹杂物，它破坏了金属基体的连续性。常见于不锈钢连铸坯。夹杂物和基体的塑性不同经过初轧大压下的轧制很容易暴露出来，粗轧处可见明显的三角状裂纹，成品表面可见夹杂。但由于夹杂物离多表面多有，一定距离所以检查难度较大内部气孔：多见于连铸坯，坯料表面没有看到，经过再次轧制后，离表面较近的，会出现拉裂，较深的，可能能轧制成成品，但在随后的拉拔，冲压中会继续裂。

无锡征图钢业有限公司主要经营方管，前身无锡方管厂始建于2002年，是一家生产及销的公司，现有高频焊管机组12台设备。我公司主要生产q235方管/q345b材质方管及圆管，方管厚壁0.6-20m 0*800的矩形管，公司拥有 的高频焊接生产线，新上热轧设备，产品持有ce认证，fpc认证，符合欧洲标准，销团定，以好的产品和真诚的服务，-限度满足用户需要。

方管无缝和焊缝之分无缝方管是将无缝圆管挤压成型而成。塑性塑性是指金属材料在载荷作用下。产生塑性变形（ 变形）而不的能力。硬度硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法。它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面。根据被压入程度来测定其硬度值。常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和维氏硬度（HV）等方法。疲劳前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。

    无锡征图钢业有限公司立足诚信为本，依托雄厚实力，科学管理， 的营销理念和良好好的服务，合理的价格，大力推进不锈钢的剪切、、配送渠道。完全以客户为中心，以服务为钢材商和用户创一条畅通、快捷、安全、完善的销通道……    

双壁管较同规格同强度的普通管可省料4％，具有高抗冲、高抗压的特性，发展很快。在欧美等国中，HDPE双壁波纹管，在相当范围内取代了钢管、铸铁管、水泥管、石棉管和普通塑料管、广泛用作排水管、污水管、地下电缆管、农业排灌管。交联聚乙分（PEX）交联聚乙管由于具有很好的卫生性和综合力学物理性能，被视为新一代的绿色管材。生产交联聚乙管（PEX）的主要原料是HDPE，以及引发剂、交联剂、催化剂等助剂，采用世界上 的一步法（MOIL法）技术，采用普通聚乙原料加入硅烷接枝料，在聚合物大分子链间形成化学共价键以取代原有的范德华力，从而形成三维文链网状结构的交联聚乙，其交联度可达6％－89％，使其具有优良的理化性能。1交联聚乙管的主要特点：7.1.1使用温度范围宽，可以在-7℃－95℃下长期使用；1.2质地坚实而有耐性抗内压强度高，2℃时的压力大于5Mpa，95℃时的压力大于2Mpa，95℃下使用寿命长达5年；1.3不生锈，耐化学品腐蚀性很好，耐环境应力裂性优良，即使在较出温度下也能用于输送多种化学品和具有加速管材应力裂的多种流体；1.4管材内壁的张力低，使表面张力较高的水难以浸润内壁，可以有效地防止水垢的形成。

TC2钛合金是一种低强度、高塑性的近型钛合金，含有4%稳定元素Al和1.5%稳定元素Mn。合金在室温平衡状态下由相和少量相组成，相的含量一般为2%～4%。该合金因具有良好的工艺塑性和热稳定性，在航天工业中获得了广泛应用。TC2钛合金板用飞机零件时采用冷成形，因此对其组织和性能有较高的要求，防止在冷变形过程中出现变形不均的问题。为满足TC2钛合金飞机零部件冷成形的要求，要求其组织为均匀细小的等轴组织。

 对于这些淬硬的零件，车间更可能使用立方氮化硼（CBN）片，它们通常用于 坚硬的车削应用。这些CBN片具有的倒棱，因此它们的刃尽可能的锋利。对于攻丝，车间已经采用氮化钛涂层螺丝攻，并且它已经在过去2年里不用冷却液来螺纹了。它还设法使用一些配备有鼓风装置的机床进行铣削和干车削，鼓风装置更多地用于切屑控制而非保持具的刃冷却。无冷却液意味着切屑保持干燥，在后比较不容易粘附到零件上。